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记者 王煜电竞游戏在线

自燃，是新动力车发展无法遮蔽的履行问题。脚下的盛夏时节，此类事故尤其高发。2023上半年，哪些新动力车出现了自燃事故？《新民周刊》记者通过检索集聚信息发现，包括、比亚迪、“蔚小理”在内的广大品牌都“榜上盛名”，哪吒、零跑分辨以4次和3次“领跑”榜单。

显着，这仅仅一个不完全统计，履行的情况愈加令东谈主忧心。新动力车的自燃恶疾，如何智力取得根底改善？

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“抹掉自燃”还未终结

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上述统计来自互联网不错检索到的公开信息，登科了事故发生时为显着“自燃”风光的事故，由于车祸碰撞等外力酿成的车辆点火不在统计之列。

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诚然，出刻下该统计中的次数并不成完全响应履行中的景色；可能存在某品牌发生了自燃事故，但在记者检索时，集聚上已莫得相干信息的情况。然则，拙见所及，它依然能为东谈主们勾画出脚下新动力车自燃的玩忽图景：岂论是“工夫口碑”占优照旧销量第一，岂论是传统车企照旧“新势力”，都逃不外自燃。自燃可能发生在职何时辰任何所在，开在路上可能自燃，充电可能自燃，连停在拖车上也可能烧起来。

2023年6月，云南昆明，一辆新动力车在充电时自燃。图源：央视。

值得看重的是，某品牌曾任性将“零自燃”行动自己产物的卖点；另一品牌的高管放出豪言“要把‘自燃’从头动力汽车字典中透顶抹掉”。这些都曾经被履行打脸。

3、白酒年份越长越好喝！很多人认为白酒存放时间越久，口感越好喝。然而并不一定，这和酒的度数、香型、存放的环境以及密封性都有关系。低于38°的白酒经过长时间的存放，味道就会越淡，甚至发酸。想要存酒，还是要存高度酒。

小清河复航工程是国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》的“通江达海工程”，全长169.2公里，由中国铁建港航局和中国铁建投资集团联合投资建设，总投资额135.93亿元。此次率先完工的四标段地跨滨州、东营、潍坊三地市，全长82.36公里，合同额32.58亿元，是整个复航工程中合同额最大、里程最长的标段，由中国铁建港航局承建。施工内容包括2座船闸、1座节制闸、4座倒虹吸和13座大跨径跨河桥梁等，涵盖了水运、水利、公路、房建等各类工程。

国度重拳出击

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动魄惊心、不休发生的新动力车自燃事故，引起了国度监管部门的看重。

2021年3月非法出境缅甸。9月25日自缅甸边境投案自首，实行隔离医学观察。9月26日新冠病毒核酸检测阳性，转运至定点医院隔离诊治。结合流行病学史、临床表现实验室检测结果，诊断新冠肺炎确诊病例（轻型，缅甸输入）。

2023年7月28日，工业和信息化部装备工业发展中心发布了《对于开展2023年新动力汽车安全隐患排查职责的见知》。见知对新动力汽车安全隐患排查职责进行了部署，并对其发火点火事故看望及上报的时限和内容进行了明确端正。

该见知条目：针对新动力汽车发火点火事故，企业应在24小时（酿成东谈主员示寂或紧要社会影响的，应在12小时内）完成事故基本信息上报，5日内完成事故详备信息上报，15日内按条目上传事故全面分析工夫报告。

见知明确：如发现企业存在未按端正上报、守密不报、提供罪过材料及不合营开展事故看望等情况的，将报请工业和信息化部装备工业一司按照关系端正暂停相干产物的分娩、销售，并开展约谈等。

《新民周刊》记者检索工信部装备工业发展中心官网发现：前几年，该中心曾经下发过往时度的雷同主题的见知，但在对企业在排查中违纪的处罚上，显着的区别是：往年的见知要么邋遢地称“将报请工业和信息化部进行处理”，要么暗意“将罗致公开放报、责令限期改正，暂停或取消企业及产物公告，并从头动力汽车执行愚弄保举车型目次中剔除等处罚妙技”，这与本次见知中提到的“暂停分娩销售”的处罚力度，不可等量皆不雅。

“这是一个显着的信号，标明国度开动下定决心对新动力车自燃风光任性科罚，对违游记为重拳出击。”汽车商场分析师封士明向《新民周刊》记者暗意。

连年来，新动力汽车行业发展很快，但自燃问题一直萦绕不去。电板发火是新动力车自燃最主要的原因，因此行业内在执续究诘更安全的电板材质与工夫。封士明觉得，科技蜕变虽然不错晋升新动力车的安全性，但更为要道的是落实对车企的强监管，让他们在全产业链中把安全长期放在第一位。“新动力车企十足不成把‘国度扶执产业发展’‘产量高、对GDP孝顺大’，当成我方的产物‘萝卜快了不洗泥’的事理。”

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骨子上，前述7月28日的见知，并不是并立的行为，而是国度监管部门针对新动力汽车安全问题打出的一套“组合拳”。

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7月25日，工信部装备工业一司、国度商场监管总局质地发展局聚集组织召开加强新动力汽车安全料理职责会议，建议将加速更正完善相干强制性国度圭臬条目，指令行业企业加速高遵守电板系统热料理、多层级安全防范等工夫研发，强化车辆运行安全监测体系。

紧接着的7月26日，工信部、国度圭臬化料理委员会印发《国度车联网产业圭臬体系耕作指南（智能网联汽车）（2023版）》，分2025、2030年两阶段建议智能网联汽车圭臬体系耕作倡导。

7月底的四天之内，国度监管部门对新动力车安全问题祭出了“三板斧”。在封士明看来，这体现了国度对新动力车料逸想路“由量到质”的滚动，是一场有望浇灭“自燃之火”的实时雨。“那些曾经为了逐利而淡薄产物安全的新动力车企，应该实时陡壁勒马了。”